MES介紹 MES功能模塊 云mes MES總體架構(gòu) MES業(yè)務(wù)藍(lán)圖 MES優(yōu)勢(shì) MES投資效益 MES實(shí)施步驟 MES廠商 MES價(jià)格 MES解決方案 mes與erp mes案例 mes選型
MES系統(tǒng)作為現(xiàn)代生產(chǎn)制造管理平臺(tái),，是有利于生產(chǎn)計(jì)劃的有序推進(jìn),，生產(chǎn)節(jié)拍及產(chǎn)品交付、工效的有效控制的工具,，雖然各大主機(jī)廠已率先使用并取得了良好的管理效應(yīng),，但在湖北車橋還是一個(gè)新生的事物,，在試運(yùn)行中,，出現(xiàn)問(wèn)題是必然的，但我們不能被問(wèn)題所嚇倒,，只有不斷正確,、及時(shí)的解決問(wèn)題，才會(huì)推進(jìn),、發(fā)展,。
運(yùn)行以來(lái)，從聽(tīng)到或看到,，感受是這樣的：
感受一,、不如ERP用得順暢
由于MES系統(tǒng)對(duì)于配件與庫(kù)房都進(jìn)行了對(duì)應(yīng)、鎖定,，達(dá)到配件分區(qū),、定置、定位,，為物料的有序擺放,，快速、精準(zhǔn)配料及先進(jìn)先出奠定了良好的基礎(chǔ),，這是好的一面;但同時(shí)對(duì)于零部件銷售,、三包服務(wù)件的開(kāi)單都從原來(lái)只要選定配套庫(kù)或代管庫(kù)就可順利發(fā)貨，MES系統(tǒng)中卻需要細(xì)化到“配套A庫(kù),、代管A庫(kù),、配套B庫(kù)、代管B庫(kù)”,，否則,，PDA無(wú)法接到相應(yīng)發(fā)貨指令，導(dǎo)致有件無(wú)法發(fā)出的事件發(fā)生,。
ERP的運(yùn)行在我司已有三十余年,，剛開(kāi)始上線時(shí)，有的人一樣覺(jué)得非常不習(xí)慣,。不用平臺(tái)管理,，只需提筆一揮，領(lǐng)導(dǎo)簽批即可發(fā)貨,，簡(jiǎn)單,、高效、快捷,。但你不知道的是,，到了數(shù)據(jù)核算、整理,、分析,，為公司提供決策依據(jù)時(shí),，費(fèi)時(shí)費(fèi)工費(fèi)力，結(jié)果還不一定準(zhǔn)確,。那樣既不利于公司的健康發(fā)展,，也難以適應(yīng)客戶、社會(huì)的需求,，經(jīng)過(guò)幾十年的營(yíng)運(yùn),，大家由難以接受到被動(dòng)使用，再到樂(lè)于并熟練運(yùn)用,，這都是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,。MES系統(tǒng)一樣需要這樣的過(guò)程。
感受二,、MES系統(tǒng)運(yùn)行基礎(chǔ)急待改善與提升的方面
1,、MES系統(tǒng)配送指令形成的依據(jù)來(lái)源于ERP中的BOM清單,，在配料過(guò)程中,，存在采購(gòu)狀態(tài)與PDA指令不統(tǒng)一，如：連接板采購(gòu)入庫(kù)采用“3501K81-104-01”,而PDA中配送指令為“3501K81-104”,，差異是后者為“連接板總成”,，只有前者加上“彈墊、螺栓,、支架,、夾套”后才會(huì)構(gòu)成總成的狀態(tài);
2、MES系統(tǒng)指令中存在工序與配料角色錯(cuò)位,、指令多余的現(xiàn)象
工序與配料角色錯(cuò)位主要發(fā)生在D庫(kù)輪轂部裝線與后橋總成線的配件之間,，建議工藝、信息共同根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裝配工序確定配件在BOM中的定位,，確保配料線路與裝配工序的匹配性;部分產(chǎn)品配送指令中,，存在PDA指令中有，生產(chǎn)線不需要的配件;
感受三,、MES系統(tǒng)應(yīng)用中人員技能與適應(yīng)性還有欠缺
1,、物流中心配料人員大部分從老廠轉(zhuǎn)移而來(lái)，無(wú)論是年齡還是知識(shí)結(jié)構(gòu),，在接受和學(xué)習(xí)新知識(shí),、新技能時(shí)，需要一定的適應(yīng),、熟練期,，對(duì)部分出現(xiàn)的問(wèn)題，暫時(shí)也不具備分析,、正確反饋和解決問(wèn)題的能力;
2,、MES系統(tǒng)現(xiàn)有生產(chǎn)配送計(jì)劃存在大量缺件的現(xiàn)象,，生產(chǎn)車間、物流中心不能預(yù)先明確“缺料信息”,，容易在部分配件上線后,，出現(xiàn)待料問(wèn)題的現(xiàn)象。建議：下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃前,，先進(jìn)行齊套測(cè)算,，對(duì)缺料產(chǎn)品，暫不排產(chǎn),、發(fā)布工單,，待配件到貨時(shí)再增補(bǔ)下發(fā)工單，達(dá)到正向分單,，大大減少物流中心,、生產(chǎn)車間待料及工單發(fā)布后再撤單事件的產(chǎn)生。
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