汽車制造商一直在其設(shè)施的柔性制造方面進(jìn)行戰(zhàn)略投資,，以在單一設(shè)施中生產(chǎn)更廣泛的車型,，在這些車型的生產(chǎn)之間快速轉(zhuǎn)換，并更快地整合設(shè)計變更,。例如,，福特汽車公司已經(jīng)設(shè)定了一個目標(biāo)，即到2017年能夠在其每個全球工廠生產(chǎn)平均四種不同的車型,。

　　從單一車輛到多車輛生產(chǎn)設(shè)施的轉(zhuǎn)變可以簡化生產(chǎn)并降低每輛車的成本,，但它會帶來更多的復(fù)雜性，從而產(chǎn)生更多的錯誤機(jī)會?，F(xiàn)代制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)軟件可以通過集成汽車制造商的生產(chǎn)和企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)來幫助管理變更,，允許他們在整個運營過程中收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行背景化和分析,，并采取行動,。

　　例如，生產(chǎn)訂單管理可以幫助滿足裝配和子裝配流程的要求,，使操作員能夠更好地控制從啟動到包裝的所有事項,。防錯可以將物料清單，工作指令和程序轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行的工作指令,，以指導(dǎo)操作員完成每個生產(chǎn)過程,。

　　MES還可以改善材料管理活動。操作員可以使用即時材料補(bǔ)充觸發(fā)器來檢測庫存何時低,，而不是手動管理庫存和物料交易,。系統(tǒng)可以自動向具有相應(yīng)采購訂單的供應(yīng)商發(fā)送請求以進(jìn)行記帳。在生產(chǎn)過程中,，MES可以在車輛通過裝配線時與車輛并行地同步物料流,，確保每個生產(chǎn)順序的材料持續(xù)可用并減少生產(chǎn)間隙的可能性。

　　靈活的制造使制造商能夠響應(yīng)全球市場及其變化傾向,，MES可以通過幫助汽車制造商保持敏捷,，快速響應(yīng)并能夠?qū)ψ兓鞒隹焖俜磻?yīng)來支持這一點，例如突然出現(xiàn)的石油價格急劇上漲影響消費者的購買習(xí)慣,。當(dāng)訂單進(jìn)入時,，MES可以立即從業(yè)務(wù)系統(tǒng)獲取訂單信息并構(gòu)建數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)換為每個商店的詳細(xì)構(gòu)建表,。車間工人可以使用MES信息預(yù)測生產(chǎn)順序,，并在訂單之前檢索相應(yīng)的零件或工具,。工廠經(jīng)理和業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人可以使用實時，在制品更新來跟蹤訂單狀態(tài)和其他相關(guān)信息,。工程師可以利用通用的汽車工作流程和應(yīng)用程序庫 - 節(jié)省在每個工作站開發(fā)和部署新應(yīng)用程序所花費的時間和金錢,。

　　MES防錯可以通過為工人創(chuàng)建可執(zhí)行的指令來提高質(zhì)量。如果發(fā)生錯誤,，保留和隔離功能可以幫助管理受影響的車輛,，防止有缺陷的車輛接觸到客戶。系譜和跟蹤和跟蹤應(yīng)用程序允許汽車制造商跟蹤特定單元和組件的過程,，生產(chǎn)事件和質(zhì)量信息,。通過前向和后向可追溯性，工作人員可以識別源自供應(yīng)鏈上游和下游的質(zhì)量問題,。實時產(chǎn)品定位和竣工數(shù)據(jù)也有助于限制召回范圍,。操作員可以實時連接到自動化系統(tǒng)，以捕獲過程結(jié)果,，缺陷和其他質(zhì)量屬性的數(shù)據(jù)，以進(jìn)行視覺缺陷跟蹤,，統(tǒng)計過程控制和根本原因分析,。

　　效率的MES系統(tǒng)可以為企業(yè)構(gòu)建智能工廠、智能排產(chǎn),、智能倉儲,，助力產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。