MES的本質(zhì)是什么,？MES是一套生產(chǎn)現(xiàn)場的綜合管理的集成系統(tǒng),。用集成的思想替代原來的設(shè)備管理、質(zhì)量管理,、生產(chǎn)排程,、DNC,、數(shù)據(jù)采集軟件等車間需要使用的孤立的軟件系統(tǒng),。MES在信息化系統(tǒng)中具有承上啟下的作用,，是一個(gè)信息樞紐,。強(qiáng)調(diào)信息的實(shí)時(shí)性,。MES系統(tǒng)從生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行、生產(chǎn)過程的追溯,、設(shè)備的正常高效使用,、保證產(chǎn)品質(zhì)量、進(jìn)行工人排班及合理激勵(lì)等多個(gè)維度來對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行集成管理,。不同行業(yè),、不同生產(chǎn)模式的企業(yè)，應(yīng)用的是MESA規(guī)定的11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊的子集,。

　　制造企業(yè)是否一定要實(shí)施MES,？答案是要根據(jù)企業(yè)的特點(diǎn)和需求來分析,，不能一概而論。

　　MES肯定不是萬靈藥,，如果制造流程比較簡單,，或者以制造外包為主，同時(shí)車間數(shù)量很少,，可以在ERP基礎(chǔ)上做一定的二次開發(fā),，集成數(shù)據(jù)采集功能，不一定需要上MES系統(tǒng)。是否實(shí)施MES的關(guān)鍵在于企業(yè)是否需要,，以及是否有能力將管控粒度細(xì)化：從天到小時(shí),、分鐘，是否要從班組管到個(gè)人,，是否要從產(chǎn)線管到工序等,。另外，純離散制造企業(yè)實(shí)施MES的難度更大,。離散行業(yè)和流程行業(yè)企業(yè)實(shí)施MES的難點(diǎn)不同,，數(shù)據(jù)采集方式不同。如果要應(yīng)用APS進(jìn)行排產(chǎn),，則對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的要求更高,。

　　制造企業(yè)應(yīng)用MES的前提：理解MES的功能和特點(diǎn);理解自身實(shí)施MES的必要性，明確實(shí)施目標(biāo),；梳理自身實(shí)施MES的詳細(xì)需求,；明確MES系統(tǒng)與底層自動(dòng)化和ERP等系統(tǒng)的集成方案和分界點(diǎn)；明確MES的實(shí)施步驟和實(shí)施范疇,；得到企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的支持,，確保有足夠的經(jīng)費(fèi)投入;建立由信息化部門、生產(chǎn)管理和車間骨干人員組織的實(shí)施團(tuán)隊(duì),；對(duì)實(shí)施和二次開發(fā)的長期性做好心理準(zhǔn)備,。

　　不同行業(yè)推進(jìn)MES應(yīng)用的方式和重點(diǎn)：

　　1)冶金、化工,、煙草,、芯片、電子組裝(SMT),、制藥,、食品飲料等行業(yè)從自動(dòng)化系統(tǒng)、DCS或PLC系統(tǒng)向上延伸,。

　　2)機(jī)械行業(yè)自上而下為主,，從企業(yè)級(jí)應(yīng)用向車間級(jí)應(yīng)用延伸。關(guān)注高級(jí)生產(chǎn)排程,。

　　3)汽車行業(yè)由ERP應(yīng)用深化和推行精益生產(chǎn)雙重驅(qū)動(dòng),，整車廠應(yīng)用較多。

　　效率科技是一家專注于MES制造執(zhí)行系統(tǒng)相關(guān)項(xiàng)目研發(fā),，從事自動(dòng)化設(shè)備和信息系統(tǒng)軟件研發(fā)和集成的高新科技企業(yè),。致力通過管理信息化物聯(lián)網(wǎng)模式，幫助制造企業(yè)構(gòu)筑智能工廠,，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)模式,。