我今天為大家演講的ERP、MES及WMS應(yīng)用經(jīng)驗,。在今年我做了幾十個SAP項目,，在我看來SAP項目實施其實很簡單，所以我?guī)缀醪挥霉?，短的項目實施周?-2周,。我在汽車的信息化方案就沒有請顧問,，自己看文檔就可以實施。比亞迪追求創(chuàng)新性,，所以允許我們犯錯誤,，允許犯錯誤，并不代表別人對我們的要求不高,，我們的用戶象外部顧問公司一樣嚴(yán)格要求我們。
我們的IT團(tuán)隊很優(yōu)秀,，我經(jīng)常告誡我下面的人說你不要告訴我做不到,，他們很少做不到，只是時間問題,，簡單的問題就幾天,，難的就一個月。對于SAP,，有時候我要改變系統(tǒng)核心的東西,，我們會想方設(shè)法通過改善和開發(fā)來實現(xiàn)我們用戶的需求，從而提升用戶的效率,。我自己的SAP顧問加起來也有二,、三十個了，我們可以同時做5個項目,。我們MES項目也有20多個人,，我覺得我們MES項目很難做，以前我也跟一些CIO聊過,，通常MES的報價很貴,，很多都是幾千萬，包括我們做汽車,，MES項目確實很難實施,，有一些是SAP顧問過去實施MES，很多人都感覺特別艱難,。
我們的MES系統(tǒng)開始用了一個軟件產(chǎn)品,，后面都是自主開發(fā)，做到個性化十足,。MES的概念就是制造集成系統(tǒng),，王總關(guān)注兩點(diǎn)：一個是成本，在生產(chǎn)方面;第二是質(zhì)量,，SAP有QM,，我們也上了一些QM，但是可能不好操作,，要么數(shù)據(jù)不準(zhǔn),，因為它對于應(yīng)用不是很貼身,。我們現(xiàn)在的MES應(yīng)用重要到哪種地步?在業(yè)務(wù)應(yīng)用中MES系統(tǒng)停一分鐘，就馬上有人找我們,，這是好事還是壞事呢?這說明我們的系統(tǒng)就像魚和水的關(guān)系,。所以我們的壓力很大，考慮的東西很多,。
現(xiàn)在我們的系統(tǒng)和生產(chǎn)設(shè)備的集成是較多的,，現(xiàn)在我們的MES和SAP系統(tǒng)也進(jìn)行集成，例如跟倉庫WMS系統(tǒng)的集成,。我們MES做的主要目的是收集數(shù)據(jù),，來鑒定一些報表的分析。公司領(lǐng)導(dǎo)對MES很重視,，要求我們將MES系統(tǒng)在整個汽車產(chǎn)業(yè)群進(jìn)行推廣,，當(dāng)時這個項目做的難度很大，我們10幾個人同時要做兩,、三個項目,。
我們做MES的時候和事業(yè)部的要求是一樣的，都是當(dāng)用戶出現(xiàn)投訴的時候,，就會追查一個根本的原因,。但是我們規(guī)模很大，比如一個數(shù)據(jù)有300多參數(shù),，并且每個參數(shù)有很多字段,，我們都是每天復(fù)印一箱的A4紙來去查，并且這樣的方式會導(dǎo)致數(shù)據(jù)在過程中會丟失,，沒有數(shù)據(jù)庫,，沒辦法系統(tǒng)查，出現(xiàn)問題以后翻箱倒柜的,，這個問題很嚴(yán)重,。另外一個問題公司領(lǐng)導(dǎo)要求要追溯到原材料，假如出現(xiàn)問題以后原材料是誰送的,，包括操作員工,。所以我們在MES還做了一個模塊，就是員工的記錄,，所有的員工都要在MES里刷卡,，就清楚這批貨是那批班次的員工在刷卡，經(jīng)過的工序,，生產(chǎn)時間,，關(guān)鍵的參數(shù)，原材料批次的問題都可以追溯到。舉例說,，我們有條生產(chǎn)線經(jīng)常用來成品組裝,，系統(tǒng)能夠做到是否能夠自動的調(diào)驗和操作，提醒你做錯了或者裝錯了怎么辦,。員工很容易出問題,，上了MES以后，就不會出現(xiàn)這個問題,。另外就是排序,，比如某個客戶給你399個不良代碼，就要你排出來前十名的缺陷是什么,，這樣要是沒有MES系統(tǒng)的話肯定排不出來的,。
關(guān)于生產(chǎn)線的飽和度，到底它的利用率有多高?我們有個事業(yè)部就出現(xiàn)這樣的情況：比如汽車總裝考核生產(chǎn)效率,，通過MES系統(tǒng)可以告訴每輛車的生產(chǎn)情況，它的產(chǎn)量是多少,，一天能生產(chǎn)多少輛車,，甚至我們做電池的，每臺設(shè)備的吃喝拉撒都要記錄下來,。我們解決的辦法是用一個十幾塊錢的單片機(jī)把56臺設(shè)備全部控制到一臺機(jī)器上,，把它的信息裝到我們的MES里面去。我就非常清楚,，比如去上個廁所,，按一下停機(jī)，回來再按一下開機(jī),。OEE的設(shè)備管理非常復(fù)雜,，它會非常清楚設(shè)備停機(jī)的故障是什么，利用率有多高,。我們有一萬多種設(shè)備,，他們都想管理得很清楚，還有合格率,，生產(chǎn)數(shù)量,，品質(zhì)都會涉及到。MES在比亞迪中的應(yīng)用其實也是被逼的,，也是在跟先進(jìn)的客戶合作中逼迫我們使用MES,，開始沒有ERP，沒有MES,，當(dāng)時MES是比較新的東西,。所以說客戶對質(zhì)量品質(zhì)的追溯，要求很高，后面做汽車是王總的要求,，必須得樹立公司品牌形象,。
我們MES項目的應(yīng)用應(yīng)該是比較晚的，我們從08年1月份有這個想法,，2月份才啟動了這個項目,。但是我們做的速度還是很快，項目都沒停過,，用了一個外部的系統(tǒng)是在IT產(chǎn)業(yè)群做手機(jī)組裝的,，后面汽車都是我們自己做的MES，包括我們的組裝還有發(fā)動機(jī),，我們整個生產(chǎn)線都是我們自己開發(fā)設(shè)計的,，整條線完全集成。我們自己做項目實施,，自己可以管,，MES基本上不花錢，比較便宜,。
在做項目的時候分工都會很明確,，不過不同的項目階段人員的變動都不一樣，我們開展業(yè)務(wù)分析的應(yīng)用,。在做了一系列項目之后,，發(fā)現(xiàn)其實還是有許多相通的東西。但是不同產(chǎn)業(yè)群和不同行業(yè)它的需求是不一樣的,，但是我們界面的要求,，MES項目應(yīng)用的對象都是一線工人，有的甚至有不識字,，所以界面要求特別簡單,，我們在業(yè)務(wù)組包括操作的友好性，怎么部署都比較清楚,，為他們提供設(shè)計的方案,，有我們自己開發(fā)的人員。系統(tǒng)組專門做服務(wù)器和開發(fā)程序的部署,，包括壓力測試,。
我們第一次項目做的是生產(chǎn)節(jié)拍，這個項目是我負(fù)責(zé)的,。第一個項目都會很難做,，事業(yè)部的業(yè)務(wù)部門都很強(qiáng)勢，比如原來生產(chǎn)量是每天2萬臺手機(jī),，他們就會跟你說你上系統(tǒng)可以,，但你絕對不能低于2萬臺，但是實施MES的時候肯定會減少一點(diǎn)，所以說追求節(jié)拍要求很高,。但是我很清楚,，現(xiàn)在2萬的標(biāo)準(zhǔn)是很低的，我們不上系統(tǒng)也會提高,，所以不會影響到生產(chǎn)節(jié)拍,。我們對成本控制很嚴(yán)，比如說MES里面叫做固定掃描箱和手動掃描箱,，手動的800塊一個,，固定的是8千一個，但是手動掃描箱經(jīng)常出錯,，我們就要換成固定掃描箱,，換了以后減少了2個人的任務(wù)量，算一下成本很快就會回來,。我們?yōu)榱松a(chǎn)節(jié)拍,，我們只能項目用的過程中在完善。其實我們的ERP實施也一樣,，實施顧問做的東西都是按部就班來做的,，其實真正累的就是維護(hù)人員。
另外就是測試數(shù)據(jù),，就像我們的客戶要求很嚴(yán)格,，它的ID號關(guān)鍵的數(shù)字可能就有10-20個,，并且要求分發(fā)式的,。就比如下訂單下100萬，就會給你100萬個入網(wǎng)許可證的號碼段,，要求我必須識別他的手機(jī),，識別他的請求，我要個性化的分配給他,。我們開始做的時候,，我們當(dāng)時重了好幾個號，出貨就出不去,，后來我們自己想出來在開發(fā)里面加了多重調(diào)研,，結(jié)果是一千萬臺手機(jī)都不會有重復(fù)，MES只要用上,，就會很好,。每個標(biāo)簽都是在不同的工位打出來，并且要求很高,，這是客戶的項目,。
剛講的是我們手機(jī)組裝那塊，現(xiàn)在講汽車。汽車要做到關(guān)鍵零部件的明確,，就是說我們只要查一下零部件,，就要查到用到哪個車，哪些訂單,，查車要知道我用了哪些零部件,。我們力爭做到組裝一次性。其中發(fā)動機(jī)是相當(dāng)復(fù)雜,，要繼承48種設(shè)備,，發(fā)動機(jī)的專用生產(chǎn)設(shè)備，測試設(shè)備,，這些參數(shù)的自動集成,，還要提供實時報警的功能，達(dá)到一定的比例的時候就用郵件來報警,，要實現(xiàn)生產(chǎn)過程系統(tǒng)的高效節(jié)能化,。我覺得MES難做的就是設(shè)備集成這塊，設(shè)備五花八門,，只是做硬件,，軟件很少，設(shè)備的解決方案有很多種,，但都靠我們自己,。
動力電池這塊，包括跟所有產(chǎn)品集成,，我們的設(shè)備很多,，設(shè)備集成非常的靈活。我去看過他們的操作很簡單,，假如設(shè)定的值為10伏-20伏,，那只有這個范圍的電池才能通過。實現(xiàn)了倉庫系統(tǒng)的集成,，企業(yè)要是不夠復(fù)雜的話,，那就是SPC，但是SPC我們事業(yè)部做得很好,，SPC就是統(tǒng)計學(xué),，我們有個副總裁就是SPC的高手，剛好他管這個事業(yè)部,，一看SPC就能看出來他產(chǎn)品品質(zhì)的情況,。關(guān)于我們MES的經(jīng)濟(jì)效益，數(shù)據(jù)顯示在比亞迪部門水平能降低23%,，訂單響應(yīng)速度提高80%,，不良率可以降低6%,，供貨時間可以提前67%，能耗降低23%,。
接下來是倉庫管理系統(tǒng)(WMS),，這是屬于我們產(chǎn)值一個事業(yè)部，是屬于那個上市公司的事業(yè)部,。他的倉庫管理系統(tǒng)很復(fù)雜,，在實施之前他看了十幾家，因為我做這個項目之前沒有做過,，他讓我先想我的思路,。我當(dāng)時做了2個方案，其實如果MES選擇SAP作為支撐,，選擇一個外部的MES的話,，在財務(wù)這塊是過不了關(guān)的，但是那個事業(yè)部老又要求要確保財務(wù)數(shù)據(jù)的安全,。我就在考慮到底外部團(tuán)隊對SAP的理解有多深?他能不能支持實施?接了這個任務(wù)很艱巨,，我用了SAP的WMS，有一些主數(shù)據(jù)我不需要自己開發(fā),，配置相對來說簡單,。我們實現(xiàn)的功能很多，比如任務(wù)管理,，杜絕工廠,、采購等部門的互相扯皮，通過這種管理,，讓它變成一個流程來進(jìn)行規(guī)范?，F(xiàn)在的效果還不錯，我們有專門的采購和收貨指令,，與SAP做集成,，系統(tǒng)實現(xiàn)2個小時同步一次,。
在倉庫作業(yè)方面,，按理來說一般的做法，是針對一種類型去做的,。但是SAP有300多種移動類型,，那你是不是每種都要去開發(fā)呢?我們就開發(fā)一種，就把所有的類型都做出來,，包括原來的出入貨,，質(zhì)量檢驗。大部分公司只做到工廠層和地點(diǎn)層,。我們上了項目以后能夠定位,，能夠找到料,，能告訴你，上到哪個貨架,。
關(guān)于標(biāo)簽,，如果我們的門戶做好以后，我們打印標(biāo)簽就會很方便,，只要在門戶上掛一個鏈接就能在模板上打印,。我們根據(jù)PO制定出貨，但是有的采購部門并不適應(yīng),，說我想要你交貨的時候你就要交,，不愿意修改交貨日期。從而倉庫管理與采購人員容易產(chǎn)生矛盾,，明明這樣做是不對的,，本來是檢驗交貨他變成機(jī)動交貨，你說倉庫會收嗎?并且明明知道交貨日期但是采購就是不愿意調(diào)整計劃,。經(jīng)過開發(fā)以后,，現(xiàn)在特殊時候也可以無指令交貨。
最后一個是成品入庫,，還算簡單,。我每次到一些日本企業(yè)，他們都把管理做到系統(tǒng)里,。我們國內(nèi)就沒這種條件,，因為用戶不認(rèn)為他的操作是錯的，只認(rèn)為你系統(tǒng)是錯的,。按日本企業(yè)來說,，一個產(chǎn)品和一個訂單應(yīng)該放在一起，我們很混亂,。所以我們現(xiàn)在開發(fā)了PDA的掃描,，現(xiàn)在跟SAP做集成，假如訂單一個代碼里有20箱貨,，20個訂單,，我掃20次，它會按照不同的訂單來保存,，產(chǎn)生20個物料憑證,，跟超市一樣。盤點(diǎn)我們是兩次,，是需要自動調(diào),，因為我們每一箱產(chǎn)品都用到一個ID號，每天要入6千多箱貨,，可能開始上線的時候會承受不了,，盤點(diǎn)時用PDA去盤點(diǎn)很容易,，原來本來應(yīng)該上這個物料，但是上了別的物料,，要求我們自動給他們調(diào)整,，不用人工調(diào)節(jié)，我們也幫他們實現(xiàn),。所有我們有2次盤點(diǎn),，讓他們在第一次盤點(diǎn)的時候如果不對可以再二次盤點(diǎn)，來調(diào)整出現(xiàn)的差異,。
效率科技是一家專注于MES制造執(zhí)行系統(tǒng)相關(guān)項目研發(fā),，從事自動化設(shè)備和信息系統(tǒng)軟件研發(fā)和集成的高新科技企業(yè)。致力通過管理信息化物聯(lián)網(wǎng)模式,，幫助制造企業(yè)構(gòu)筑智能工廠,，實現(xiàn)智能生產(chǎn)模式。
