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我一直在為實(shí)施我們現(xiàn)成的MES系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施和支持,并且我經(jīng)常發(fā)現(xiàn)MES和ERP角色在制造工廠中并不總是很清楚,。ERP實(shí)施對(duì)于組織而言是重要的一步,而且往往會(huì)浪費(fèi)時(shí)間和資源,。當(dāng)一個(gè)組織已經(jīng)經(jīng)歷了這樣的過程時(shí),,實(shí)施MES系統(tǒng)似乎是多余的?!拔覀?yōu)槭裁葱枰?” 他們問我:“我們的ERP系統(tǒng)中有一切……”
確實(shí),這是一個(gè)有效的問題,。但是,,后來我們發(fā)現(xiàn),這并非獨(dú)一無二:MES為制造商提供了信息,,能力和見識(shí),,而這些信息,能力和見解根本就不存在于ERP系統(tǒng)中:
ERP知道“為什么”,,而MES知道“如何”,。 ERP主要支持戰(zhàn)略決策,而MES支持運(yùn)營決策,。那些知道 如何 做事的人會(huì)與那些知道為什么的人所產(chǎn)生的想法一起工作 ,。同時(shí),那些知道 為什么的人 必須依靠那些知道 如何做的人,, 才能將他們的想法真正變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。它是任何成就的基礎(chǔ),是一種必不可少的共生關(guān)系,,ERP和MES的互補(bǔ)性也是如此,。
ERP并非設(shè)計(jì)用于生產(chǎn)車間,。 即使具有與ERP中的生產(chǎn)執(zhí)行相關(guān)的所有功能,每個(gè)周期生產(chǎn)一件產(chǎn)品的機(jī)器都不可能與完成周期的ERP進(jìn)行通信,。ERP正在研究業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略管理,,而MES與準(zhǔn)時(shí)執(zhí)行制造過程相關(guān)聯(lián)。當(dāng)一起工作時(shí),,這兩個(gè)系統(tǒng)使制造工廠能夠?qū)蛻?,監(jiān)管者,供應(yīng)商甚至內(nèi)部人員的動(dòng)態(tài)需求做出無縫響應(yīng),。
ERP用戶與MES用戶有不同的需求,。 這兩種類型的用戶不僅需要不同的信息,而且還需要以不同的方式呈現(xiàn)信息,。ERP系統(tǒng)選擇并組織信息,,使他們的用戶可以為組織做出戰(zhàn)略決策。在制造過程中,,所有事情都會(huì)以更快的速度發(fā)生,,因此必須打包信息以做出快速(即使不是即時(shí))決策。MES系統(tǒng)與生產(chǎn)車間緊密相連,,可能會(huì)積累對(duì)戰(zhàn)略決策至關(guān)重要的信息,,而ERP系統(tǒng)根本無法收集和分析此類信息。
實(shí)時(shí)靈活性和敏捷性對(duì)于制造過程至關(guān)重要,。 在ERP級(jí)別管理的單個(gè)戰(zhàn)略變更可能產(chǎn)生的變更量是制造水平的約10倍,。因此,必須專門設(shè)計(jì)和實(shí)施MES系統(tǒng),,以允許所需的更改量和更改速度,。
供應(yīng)鏈效率是關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 在當(dāng)今的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了戰(zhàn)略層面,。整個(gè)供應(yīng)鏈的效率可以成就或破壞一個(gè)成功的組織。信息集成只能通過從生產(chǎn)車間到生產(chǎn)車間不斷調(diào)整鏈中每個(gè)環(huán)節(jié)的各個(gè)層次來完成,。只有通過MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)持續(xù),,有效的及時(shí),,準(zhǔn)確的信息交換,,供應(yīng)鏈才能有效地運(yùn)作。
這五個(gè)簡短的原因,,是基于我與客戶的經(jīng)驗(yàn)得出的,,為什么當(dāng)公司希望在市場(chǎng)上占據(jù)重要位置時(shí),MES和ERP應(yīng)該并駕齊驅(qū),。通過對(duì)這兩個(gè)系統(tǒng)的完全支持,,組織的各個(gè)級(jí)別都可以看到從策略到位和字節(jié)再到位的全貌,。效率科技MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)精益化管理,,為企業(yè)打造數(shù)字化工廠,。效率科技MES系統(tǒng)可以與ERP無縫整合,為企業(yè)隨需搭建智能化工廠,,承上啟下,,打造高效、精益,、可視化車間,,實(shí)現(xiàn)集成化車間管理,提高現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)效率,。