繼無(wú)人超市、無(wú)人酒店上線之后,，無(wú)人公交終于來(lái)了,。
12月2日，4臺(tái)“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士集團(tuán)公交車在福田保稅區(qū)首發(fā)試運(yùn)行,。這是全球首次在開放道路上進(jìn)行的智能駕駛公交試運(yùn)行,。
沒有駕駛員,，公交車方向盤自己隨彎而轉(zhuǎn)，遇到交通燈和行人會(huì)自動(dòng)剎車,，到了公交站自動(dòng)變道?？?..
和普通公交的區(qū)別
車身以白色為主，外貌和普通巴士沒有太大區(qū)別,。藍(lán)灰相間的座椅、兩排頂蓋抓手,，我們可以清晰看到智能巴士的駕駛位,。其實(shí)，這種車輛與普通公交車的區(qū)別就是司機(jī)的手沒有扶方向盤!但是它的內(nèi)部區(qū)別可大了,。
智能公交配備的“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”包括激光雷達(dá),、毫米波雷達(dá)、攝像頭,、GPS天線等設(shè)備,，能夠準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境，通過工控機(jī),、整車控制器,、CAN網(wǎng)絡(luò)分析路況環(huán)境，它可以利用16個(gè)激光頭同時(shí)發(fā)射高頻率激光束對(duì)外界環(huán)境進(jìn)行持續(xù)性掃描,，讓機(jī)器看到周圍環(huán)境,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航和避開障礙物,，其測(cè)距可達(dá)到100米,，精度達(dá)到了2cm。它能夠?qū)崟r(shí)對(duì)其他道路使用者和突發(fā)狀況做出反應(yīng),，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛下的行人,、車輛檢測(cè)、減速避讓,、緊急停車,、障礙物繞行、變道,、自動(dòng)按站?？康裙δ堋?/span>
車輛會(huì)根據(jù)道路狀況做出相應(yīng)的反應(yīng)調(diào)整,。當(dāng)車輛行駛到拐彎處時(shí),，方向盤會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整方向，在即將進(jìn)站?？繒r(shí)也會(huì)提前開啟轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行變道,。
在行駛過程中,，車輛會(huì)因感應(yīng)到周邊障礙物自動(dòng)點(diǎn)剎、急剎,。當(dāng)車輛前方有行人通過時(shí),，針對(duì)這一突發(fā)狀況，車輛進(jìn)行急剎減速避讓,。
遇到智能駕駛公交自己應(yīng)對(duì)不了的情況咋辦?
該系統(tǒng)具備人工和智能駕駛兩種模式,，可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行切換。目前每一臺(tái)這樣的上路試運(yùn)行巴士上都配備了一名司機(jī),，以便車輛發(fā)生緊急狀況時(shí)司機(jī)可以及時(shí)干預(yù)操作,。在智能駕駛技術(shù)基礎(chǔ)上，“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”還包含有客流統(tǒng)計(jì)分析,、智慧調(diào)度,、安全評(píng)估與應(yīng)急響應(yīng)、智能充電,、智能維保等子系統(tǒng),。
不會(huì)超載 車速40km/h
據(jù)資料顯示，這輛公交車滿載25人,，其中有17座位,，8人站立。40分鐘即可充滿電,，單次續(xù)航里程可達(dá)150km,。車輛運(yùn)行時(shí)速25km/h，車速40km/h,。
超載了會(huì)怎么樣?
試乘開始時(shí),，由于人員超載導(dǎo)致車輛無(wú)法正常前行，待部分體驗(yàn)乘客下車后,，車輛開始正常前行,。
票價(jià)和路線
截至目前，搭載阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)的深圳巴士公交車先后在國(guó)樂科技園,、南方科技大學(xué),、福田保稅區(qū)測(cè)試4個(gè)月，累計(jì)測(cè)試?yán)锍碳s8000公里,。試運(yùn)行期間,，可正式面向受邀乘客免費(fèi)體驗(yàn)。試運(yùn)營(yíng)期間,，電車的首末班車運(yùn)營(yíng)時(shí)間為9:00至18:00,。
試運(yùn)行期間只開放了一條線路就是：福保線路。一共有三個(gè)站哦!它們分別是海梁站,、深巴站和福田站,。目前已知的福保線路,，三站收費(fèi)為1元。
買票支付方式
車上搭載的終端設(shè)備不僅具備“深圳通”卡,、“手機(jī)深圳通”的常規(guī)付費(fèi)功能,，而且實(shí)現(xiàn)了全國(guó)其他城市如北京、重慶,、南京,、蘇州、廣州交通卡的刷卡功能,，真正實(shí)現(xiàn)各地交通卡在深圳公交的互聯(lián)互通,。與此同時(shí)，終端設(shè)備還將具備深圳通二維碼的掃碼支付功能,，乘客持手機(jī)就可享受掃碼乘車的全新體驗(yàn),。
深圳巴士集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示：“這是全球首次在開放道路上進(jìn)行的智能駕駛公交試運(yùn)行,。試運(yùn)行期間,，將邀請(qǐng)乘客免費(fèi)體驗(yàn)，同時(shí)收集交通數(shù)據(jù),、客流數(shù)據(jù),、智能駕駛系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)及公眾意見，結(jié)合未來(lái)福田保稅區(qū)發(fā)展規(guī)劃,，進(jìn)一步完善和豐富智能駕駛公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，逐步將福田保稅區(qū)打造成國(guó)內(nèi)智慧出行示范區(qū)?！毕乱徊?，深圳巴士集團(tuán)將在南方科技大學(xué)、深圳市光明新區(qū),、深圳市大鵬新區(qū)推進(jìn)新能源與智能公交系統(tǒng),，并配合國(guó)家CBSF項(xiàng)目總體規(guī)劃的實(shí)施，在全國(guó)十個(gè)示范城市落地運(yùn)營(yíng),。
專家表示,，阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)的出現(xiàn)，將大大降低公交司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,，增強(qiáng)公交運(yùn)營(yíng)安全性,，有效解決公交行業(yè)招司機(jī)難問題，全面提升公交服務(wù)水平,。
無(wú)人駕駛公交車來(lái)了,，你敢坐嗎?
