繼無人超市、無人酒店上線之后,無人公交終于來了,。
12月2日,4臺“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士集團(tuán)公交車在福田保稅區(qū)首發(fā)試運(yùn)行,。這是全球首次在開放道路上進(jìn)行的智能駕駛公交試運(yùn)行,。
沒有駕駛員,公交車方向盤自己隨彎而轉(zhuǎn),,遇到交通燈和行人會自動剎車,,到了公交站自動變道停靠...
和普通公交的區(qū)別
車身以白色為主,,外貌和普通巴士沒有太大區(qū)別,。藍(lán)灰相間的座椅、兩排頂蓋抓手,,我們可以清晰看到智能巴士的駕駛位,。其實(shí),這種車輛與普通公交車的區(qū)別就是司機(jī)的手沒有扶方向盤!但是它的內(nèi)部區(qū)別可大了,。
智能公交配備的“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”包括激光雷達(dá),、毫米波雷達(dá)、攝像頭,、GPS天線等設(shè)備,,能夠準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境,通過工控機(jī),、整車控制器,、CAN網(wǎng)絡(luò)分析路況環(huán)境,它可以利用16個(gè)激光頭同時(shí)發(fā)射高頻率激光束對外界環(huán)境進(jìn)行持續(xù)性掃描,,讓機(jī)器看到周圍環(huán)境,,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航和避開障礙物,,其測距可達(dá)到100米,,精度達(dá)到了2cm。它能夠?qū)崟r(shí)對其他道路使用者和突發(fā)狀況做出反應(yīng),,從而實(shí)現(xiàn)自動駕駛下的行人,、車輛檢測、減速避讓,、緊急停車,、障礙物繞行、變道,、自動按站??康裙δ?。
車輛會根據(jù)道路狀況做出相應(yīng)的反應(yīng)調(diào)整。當(dāng)車輛行駛到拐彎處時(shí),,方向盤會自動轉(zhuǎn)動調(diào)整方向,,在即將進(jìn)站停靠時(shí)也會提前開啟轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行變道,。
在行駛過程中,,車輛會因感應(yīng)到周邊障礙物自動點(diǎn)剎、急剎,。當(dāng)車輛前方有行人通過時(shí),,針對這一突發(fā)狀況,車輛進(jìn)行急剎減速避讓,。
遇到智能駕駛公交自己應(yīng)對不了的情況咋辦?
該系統(tǒng)具備人工和智能駕駛兩種模式,,可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行切換。目前每一臺這樣的上路試運(yùn)行巴士上都配備了一名司機(jī),,以便車輛發(fā)生緊急狀況時(shí)司機(jī)可以及時(shí)干預(yù)操作。在智能駕駛技術(shù)基礎(chǔ)上,,“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”還包含有客流統(tǒng)計(jì)分析,、智慧調(diào)度、安全評估與應(yīng)急響應(yīng),、智能充電,、智能維保等子系統(tǒng)。
不會超載 車速40km/h
據(jù)資料顯示,,這輛公交車滿載25人,,其中有17座位,8人站立,。40分鐘即可充滿電,,單次續(xù)航里程可達(dá)150km。車輛運(yùn)行時(shí)速25km/h,,車速40km/h,。
超載了會怎么樣?

試乘開始時(shí),由于人員超載導(dǎo)致車輛無法正常前行,,待部分體驗(yàn)乘客下車后,,車輛開始正常前行。
票價(jià)和路線
截至目前,,搭載阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)的深圳巴士公交車先后在國樂科技園,、南方科技大學(xué)、福田保稅區(qū)測試4個(gè)月,,累計(jì)測試?yán)锍碳s8000公里,。試運(yùn)行期間,,可正式面向受邀乘客免費(fèi)體驗(yàn)。試運(yùn)營期間,,電車的首末班車運(yùn)營時(shí)間為9:00至18:00,。
試運(yùn)行期間只開放了一條線路就是:福保線路。一共有三個(gè)站哦!它們分別是海梁站,、深巴站和福田站,。目前已知的福保線路,三站收費(fèi)為1元,。
買票支付方式
車上搭載的終端設(shè)備不僅具備“深圳通”卡,、“手機(jī)深圳通”的常規(guī)付費(fèi)功能,而且實(shí)現(xiàn)了全國其他城市如北京,、重慶,、南京、蘇州,、廣州交通卡的刷卡功能,,真正實(shí)現(xiàn)各地交通卡在深圳公交的互聯(lián)互通。與此同時(shí),,終端設(shè)備還將具備深圳通二維碼的掃碼支付功能,,乘客持手機(jī)就可享受掃碼乘車的全新體驗(yàn)。
深圳巴士集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示:“這是全球首次在開放道路上進(jìn)行的智能駕駛公交試運(yùn)行,。試運(yùn)行期間,,將邀請乘客免費(fèi)體驗(yàn),同時(shí)收集交通數(shù)據(jù),、客流數(shù)據(jù),、智能駕駛系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)及公眾意見,結(jié)合未來福田保稅區(qū)發(fā)展規(guī)劃,,進(jìn)一步完善和豐富智能駕駛公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,逐步將福田保稅區(qū)打造成國內(nèi)智慧出行示范區(qū)?!毕乱徊?,深圳巴士集團(tuán)將在南方科技大學(xué)、深圳市光明新區(qū),、深圳市大鵬新區(qū)推進(jìn)新能源與智能公交系統(tǒng),,并配合國家CBSF項(xiàng)目總體規(guī)劃的實(shí)施,在全國十個(gè)示范城市落地運(yùn)營,。
專家表示,,阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)的出現(xiàn),將大大降低公交司機(jī)的勞動強(qiáng)度,,增強(qiáng)公交運(yùn)營安全性,,有效解決公交行業(yè)招司機(jī)難問題,,全面提升公交服務(wù)水平。
無人駕駛公交車來了,,你敢坐嗎?