為不斷嘗試縮減人力投入,，世界發(fā)達國家的物流行業(yè)都在試圖提高倉儲效率，努力開發(fā)新項目,。在中國,，順豐,、京東,，亞馬遜、阿里等也紛紛采取措施實現(xiàn)“人工智能+快遞”的戰(zhàn)略布局,。
那么采用科技之后的物流行業(yè)呈現(xiàn)的效果怎樣呢?今天我們看看順豐速運設在深圳的一處貨運樞紐及自動分揀中心,。
據(jù)負責人介紹“按照這套全自動化分揀設備的設計，1小時至少處理7.1萬件”,。按照人工每小時分揀500件貨物的速度,，分揀7.1萬件大概需要150人，同時工作1小時才能完成,。
而據(jù)順豐方面介紹,，這套分揀設備背后有著強大的中央分揀系統(tǒng)做支撐。所有的快件在到自動分揀機上之后,，都要經(jīng)過掃描實現(xiàn)條碼識別,。然后再由中央分揀系統(tǒng)進行分揀派送，讓各自不同的快件按照不同的目的地,，流向它該去的地方,。
從入庫、在庫到分揀,、裝車的完整過程,，都無需人力參與。庫房顯示出極高的效率和出色的靈活性,。
在這里,，科學技術成為了第一生產(chǎn)力。
