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離散行業(yè)MES選型“三忌”

發(fā)布時間 : 2018-07-09     來源 : e-works

  近幾年來,,中國MES市場異?;鸨貏e是隨著國家“兩化融合”戰(zhàn)略的貫徹與推進(jìn),,越來越多的企業(yè)認(rèn)識到MES在企業(yè)生產(chǎn)管理中的重要意義,,逐漸開始引進(jìn)MES系統(tǒng),。

  MES作為企業(yè)制造環(huán)節(jié)重要的信息管理系統(tǒng),生產(chǎn)管理復(fù)雜,,異常情況層出不窮,,使用者多為車間的相關(guān)人員,計算機(jī)水平普遍不高,,應(yīng)該說,,真正成功實(shí)施一套MES系統(tǒng),,切實(shí)提升企業(yè)管理水平,的確不是一件容易的事情,。

  流程行業(yè)的MES因發(fā)展較早,,生產(chǎn)節(jié)拍較為固定,MES產(chǎn)品已經(jīng)相對成熟,,但在以軍工為代表的離散行業(yè),,生產(chǎn)多為多品種、小批量,,生產(chǎn)管理相對復(fù)雜,,市場上成熟的MES產(chǎn)品并不多。面對軟件公司各種各樣的“賣點(diǎn)”與概念,,用戶往往無所適從,,不能準(zhǔn)確甄別出適合自己的系統(tǒng),實(shí)施的成功率不高,,造成了很多金錢,、時間與人力的浪費(fèi),不僅傷害了企業(yè)實(shí)施MES的熱情,,也影響了MES市場的正常發(fā)展,,不禁令人扼腕嘆息。

  作為MES一線的IT從業(yè)人員,,筆者從事MES研究,、研發(fā)、推廣接近十年時間,,在MES方面也積累了一些經(jīng)驗,,在此,與大家分享一下如何進(jìn)行離散行業(yè)MES選型,,但愿對大家有所幫助,。

  概括這些年的所見所聞,概括一句話,,就是離散行業(yè)MES選型有“三忌”,。

  1.忌盲目“崇洋”

  大家都知道,MES是舶來品,,是由美國先進(jìn)制造研究機(jī)構(gòu)AMR ( Advanced Manufacturing Research) 在1992年提出的,,歐美發(fā)達(dá)國家的確在理念、技術(shù),、經(jīng)驗等方面具有很大的優(yōu)勢,,很多用戶就想當(dāng)然地認(rèn)為,國外的MES一定好,實(shí)施的成功率就一定高,。

  但很多事實(shí)證明,,這是不對的。

  要判斷該MES是否適合自己的行業(yè)

  因為MES是面對各類復(fù)雜的生產(chǎn)管理,,MES具有非常明顯的行業(yè)背景,。除了有流程、離散兩個大類之外,,即便是同為離散行業(yè)MES,,也有汽車制造,、機(jī)械加工,、電子組裝等很多的行業(yè)。用戶一定要明確自己的行業(yè),,明確自己的需求,,不要一看是國外的MES軟件就認(rèn)為先進(jìn),就認(rèn)為能在自己企業(yè)成功應(yīng)用,。實(shí)際上,,現(xiàn)在國內(nèi)有些代理公司本身對MES系統(tǒng)都不是很理解,看到MES市場很大,,能賺錢,,就盲目地選擇一款國外軟件在國內(nèi)銷售,甚至“很專業(yè)地”是宣稱XX行業(yè)解決方案(比如軍工行業(yè)),,事實(shí)上,,也許他們在太陽能領(lǐng)域很成功,也許是在汽車行業(yè)很擅長,,但可能從來就沒做過軍工行業(yè),,甚至連機(jī)械加工都沒做過,面對多品種,、小批量的軍工等行業(yè)根本就沒有針對性的解決方案,。我們打個比喻,就如同制造汽車的底盤,,即便是奔馳卡車的底盤,,如果要改造成一個轎車的底盤,成功的可能性也是微乎其微的,,因為行業(yè)不同了,。即便是代理商可以不惜血本地進(jìn)行二次開發(fā),但我們想一下,,國外軟件一旦升級,,這些開發(fā)的功能能否保證同步升級?很可能就是進(jìn)退兩難,如果不升級,,系統(tǒng)以后的維護(hù)更困難,,如果升級,,又有可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)不能運(yùn)行,選擇這樣的系統(tǒng),,企業(yè)的風(fēng)險是非常大的,。

  國際大公司的MES未必就一定適合你

  有些公司的確是跨國大公司,做其他軟件很擅長,,比如做ERP很擅長,,或者做PLM很擅長,很多用戶發(fā)現(xiàn)他們也有MES系統(tǒng)后,,考慮到如果選擇同一家公司,,便于以后的數(shù)據(jù)共享與集成,然而,,這是個誤區(qū),,很多用戶往往因此而后悔莫及。

  隨著軟件開放程度的不斷提高,,系統(tǒng)之間的集成早已不是困難的事情,,對用戶而言,重要的是看他們的MES系統(tǒng)是否真正好用,,是否真正適合自己,。有時候,盡管是國際大公司,,但他們的MES往往是收購別人的,,這些MES也往往只是擅長某一領(lǐng)域的,千萬不要被他們以往的光芒而迷失自己,,就想當(dāng)然地認(rèn)為他們的MES業(yè)務(wù)一定能夠成功,,更不要僅僅考慮集成方便而忽視了對MES系統(tǒng)本身的考察,導(dǎo)致系統(tǒng)應(yīng)用不起來,??梢哉f,即便是它的集成性再好,,MES本身用不起來,,也注定是失敗的,這是本末倒置的事情,。

  謹(jǐn)防一些假“洋”MES

  現(xiàn)在,,也有個別國內(nèi)公司,打著國外的品牌,,其實(shí)是地地道道的自己開發(fā),,這種情況也是存在的,很多用戶因此而上當(dāng)。其實(shí),,識別這類假“洋”品牌并不困難,,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá),用戶自己上國外網(wǎng)站看一下就水落石出了,。

  我們并不反對采用洋品牌,,借用國外先進(jìn)理念與成熟產(chǎn)品,這也是一個快速提升企業(yè)管理水平的捷徑,。但前提是,,用戶一定要在了解相關(guān)MES知識的基礎(chǔ)上,進(jìn)行充分的需求整理,、技術(shù)交流,、市場調(diào)研、公開招標(biāo),,甚至是現(xiàn)場測試,,去偽存真,才能剔除那些假冒的洋品牌,,摒棄不適合自己行業(yè)的系統(tǒng),不選“洋”的,,只選對的,,選擇出有本行業(yè)實(shí)施經(jīng)驗、且真正適合自己的MES系統(tǒng),。

  2.忌MES“平庸化”

  現(xiàn)在,,MES廠家如雨后春筍般地冒出來,市場上號稱能做MES的公司有幾十家,,有的產(chǎn)品完善,,有的就是幾個簡單模塊,有的甚至就沒有成形的產(chǎn)品,,可謂千差萬別,。當(dāng)然,人家叫MES也沒什么錯,,因為根據(jù)MESA協(xié)會在1997年定義的MES功能組件和集成模型,,規(guī)定只要具備11個模塊之中的某一個或幾個,都可以稱之為MES系統(tǒng),。面對高速發(fā)展的MES市場,,大家都想抓住機(jī)會,分上一杯羹,,這無可厚非,。但這樣就導(dǎo)致了MES市場上的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,良莠不齊、魚目混珠了,。

  我們應(yīng)該清楚,,對于MES這么復(fù)雜的生產(chǎn)管理系統(tǒng),針對離散行業(yè),,國外都沒有幾套非常成熟的系統(tǒng),,中國本土公司不經(jīng)過長期的沉淀,只用幾年時間,,一套成熟的MES就能橫空出世?顯然不現(xiàn)實(shí),。

  在當(dāng)前情況下,在激烈的市場競爭中,,就出現(xiàn)了一種將MES平庸化的傾向,。

  自身產(chǎn)品的平庸化

  有些公司因為從事MES不久,對MES的理解不深,,幾乎沒什么像樣的產(chǎn)品,,他們通常承諾可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制開發(fā)。由于沒有深厚的行業(yè)經(jīng)驗,,這類軟件即便是開發(fā)出來,,也只是個生產(chǎn)過程的電子化,不是將MES做成了一個簡單的完工反饋,,就是做成了一個庫房管理系統(tǒng),。這實(shí)際上根本不是真正意義上的MES系統(tǒng),與十多年前的車間管理沒什么本質(zhì)區(qū)別,,從客觀上造成了MES市場趨向平庸化,。

  MES系統(tǒng)在1992年被AMR單獨(dú)提出來,并風(fēng)靡全球,,已經(jīng)成為與ERP,、PLM并列的企業(yè)三大信息管理系統(tǒng),MES有其顯著的先進(jìn)性,,我們不能理解為簡單的車間生產(chǎn)管理系統(tǒng),。

  MES的需求來源于用戶,并高于用戶,,應(yīng)該是用戶與軟件公司一起,,共同配合,借助于國內(nèi)外的先進(jìn)理念,,以實(shí)施MES為契機(jī),,進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)精益生產(chǎn)的落實(shí),促進(jìn)企業(yè)管理水平的提高,。如果軟件公司沒有行業(yè)經(jīng)驗,,沒有自己的管理思想,,完全按照客戶當(dāng)前的生產(chǎn)模式,依葫蘆畫瓢般地定制開發(fā),,這只是一個電子化過程而已,,對用戶生產(chǎn)管理不會有質(zhì)的提升,也就失去了MES本身的價值,。

  因此,,對那些沒有成熟產(chǎn)品,沒有自己管理思想的軟件公司,,建議大家還是慎重考慮,,自己不要成為試驗品,拖拖拉拉研發(fā)幾年,,對企業(yè)也是一種煎熬,。

  有些公司有意使MES平庸化

  有些公司,對MES也有較為深入的研究,,也明白一些功能是MES所必需的,,由于自身技術(shù)所限,產(chǎn)品缺少相關(guān)功能,,但為了市場競爭需要,,就對客戶說這功能不用上,那功能沒有用,,這實(shí)際上是有意使用戶MES趨向平庸化的一種表現(xiàn),。

  舉幾個常見的例子。

  有人說,,APS在MES里沒有用,MES里可以沒有APS,。情況到底是不是這樣呢?下面,,我們分析一下。

  首先從MESA的定義上看,,APS是MES的一個重要組成部分,。MESA認(rèn)為MES里一個非常重要的模塊就是“工序級詳細(xì)生產(chǎn)計劃:通過基于有限資源能力的作業(yè)排序和調(diào)度來優(yōu)化車間性能?!?,這實(shí)際上就是APS擅長的地方,基于設(shè)備,、工具,、人員等車間有限資源,按照交貨期,、優(yōu)庫存等算法,,將工序分解到每一設(shè)備,、每一分鐘上精確執(zhí)行,通過復(fù)雜而智能的算法來優(yōu)化車間的生產(chǎn)作業(yè)排序和調(diào)度,。對于軍工等離散企業(yè)來說,,面對數(shù)以千計的工序、面對各種不同的交貨期,、面對產(chǎn)品及工序間復(fù)雜的約束關(guān)系,、面對各種緊急插單,如果只憑經(jīng)驗,、憑感覺,,是很難完成MESA本條定義的。

  我們再從MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的字面來看,,MES就是以生產(chǎn)計劃為主線的一個執(zhí)行系統(tǒng),,如果沒有精確、精細(xì),、科學(xué)的計劃,,系統(tǒng)執(zhí)行什么?這樣的系統(tǒng)還能叫制造執(zhí)行系統(tǒng)嗎?如果沒有各種強(qiáng)大的插單、合單等自動操作功能,,沒有智能的計算優(yōu)化功能,,計劃的源頭都不準(zhǔn)確、不及時,,生產(chǎn)過程如何得到精細(xì),、及時、準(zhǔn)確的管理?

  因此,,筆者始終認(rèn)為,,APS不只是離散MES的一個重要模塊,而且是MES的核心模塊,,只有通過APS才能使得MES中的計劃精確,、科學(xué),才能使MES流暢地運(yùn)行起來,。

  當(dāng)然,,因為很多用戶基礎(chǔ)比較薄弱,比如存在工時不準(zhǔn)確等情況,。但我們一定有通過軟件系統(tǒng)促進(jìn)管理提升的思想與決心,,可以在“事前”(排產(chǎn)前)通過經(jīng)驗輸入工時,或者通過CIMCO EDIT等軟件自動統(tǒng)計出程序加工時間,,“事中”(加工過程中)通過MDC-Max等機(jī)床監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集出實(shí)際加工所用的時間,,然后通過不斷的優(yōu)化,使企業(yè)逐漸朝著數(shù)字化管理,、數(shù)字化制造的方向發(fā)展,,這本身就是一個很好的知識積累過程,。

  再舉一個例子,有些公司對MES中的數(shù)據(jù)采集認(rèn)識不足,,還停留在傳統(tǒng)思想上,。

  MESA定義中明確說明,作為MES重要的一個組成部分,,數(shù)據(jù)采集是“監(jiān)視,、收集和組織來自人員、機(jī)器和底層控制操作數(shù)據(jù)以及工序,、物料信息,。”

  然而我們注意到,,即便是在數(shù)控車間實(shí)施MES時,,很多MES公司還是采用讓工人手動反饋等傳統(tǒng)手段,沒有充分發(fā)揮出數(shù)控設(shè)備自動化,、數(shù)字化,、智能化的特點(diǎn),雖然從功能上也能滿足企業(yè)的管理需要,,但大家想一下,,如果給用戶增加很多額外工作量,把系統(tǒng)的成功應(yīng)用寄托于工人自覺性上,,這種系統(tǒng)能成功應(yīng)用的可能性又有多大?

  針對不同的生產(chǎn)車間,,一定要有針對性的解決方案,比如,,可以通過MDC-Max機(jī)床監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),,自動、準(zhǔn)確,、客觀,、實(shí)時地采集機(jī)床狀態(tài),包括開關(guān)機(jī)時間,、生產(chǎn)件數(shù)、故障信息等,,這些信息與計劃形成閉環(huán)管理,,而不是將那些昂貴的數(shù)控設(shè)備繼續(xù)當(dāng)成普通設(shè)備使用,完全靠人工匯報,。實(shí)施MES就是為了提高生產(chǎn)效率,,而不是為了管理而管理,給相關(guān)人員增加了工作量,,而影響了生產(chǎn)效率,,這是適得其反的,。

  筆者認(rèn)為,MES成功應(yīng)用的一個重要條件就是:“數(shù)據(jù)上得來,,下得去”,。通過JobDISPO 這樣的智能APS,使計劃準(zhǔn)確,、科學(xué),,使計劃“數(shù)據(jù)下得來”(有可執(zhí)行性),通過MDC-Max等手段(也可借助少量而必要的人工反饋),,使生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)“上得去”,,從而形成閉環(huán)管理,這樣其他模塊功能就迎刃而解了,,系統(tǒng)實(shí)施的成功率就會大大提高,。

  當(dāng)然,APS,,MDC等都是MES的核心模塊,,技術(shù)含量也非常高的,也并不是一般軟件公司所能掌握的,。為了能給用戶提供先進(jìn)的方案,,解決用戶生產(chǎn)中存在的主要問題,自己突破不了,,可以借鑒拿來主義,,通過引進(jìn)國內(nèi)外這方面技術(shù),或者與第三方進(jìn)行合作,,使用戶的系統(tǒng)具有這樣的功能,,幫助用戶建成一套先進(jìn)的、高效的MES,。而不是相反,,極力排斥這些先進(jìn)理念、技術(shù),,使MES趨向平庸化,,采用人工的計劃、人工的反饋,,人工的管理,,讓用戶花費(fèi)了巨大的財力、物力,、人力,,系統(tǒng)卻發(fā)揮不了作用,甚至用不起來,。

  3.忌“項目組人員構(gòu)成單一化”

  對于MES的選型與實(shí)施,,大部分企業(yè)還是都很重視的,,往往是領(lǐng)導(dǎo)掛帥,由信息部,、生產(chǎn)部,、車間等人員共同組成,這是非常嚴(yán)謹(jǐn),、非??茖W(xué)的做法。

  MES雖然是信息化系統(tǒng),,但涉及的人員很多,,實(shí)施難度較大,既是車間人員使用,,又是生產(chǎn)部,、質(zhì)量部、設(shè)備部,、企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)等共同參與,、使用的系統(tǒng),更需要IT信息部門的積極推動,,相關(guān)人員的共同參與與合作,,無論對前期選型,還是后期實(shí)施,、推動都是很有幫助的,。

  但也有些企業(yè),簡單地認(rèn)為MES是個軟件,,項目讓信息部門全權(quán)負(fù)責(zé),,或者即便是有生產(chǎn)等部門參與,這些部門也不能發(fā)揮相應(yīng)作用,,導(dǎo)致選型時人員組成具有明顯的單一化,,往往過于偏重于IT方面的技術(shù)與細(xì)節(jié)。

  用戶不只僅僅要關(guān)注開發(fā)語言,、集成性,、安全性、可拓展性,、維護(hù)性等IT方面的事項,,更重要的是,還要認(rèn)識到MES是為車間生產(chǎn)人員所使用的系統(tǒng),,是解決車間人員生產(chǎn)管理中所遇到問題的軟件系統(tǒng),應(yīng)該發(fā)揮車間生產(chǎn)管理的行業(yè)知識,,讓懂生產(chǎn)的用戶代表參與進(jìn)來,,并給予一定的話語權(quán),,大家共同配合,挑選出真正能滿足他們使用要求,、真正適合他們的軟件系統(tǒng),。

  因此,在MES選型過程中,,采用“IT為主導(dǎo),,用戶為主體”的方式,IT人士見多識廣,,選型時為主導(dǎo),,進(jìn)行組織交流等活動,并從IT技術(shù)方面進(jìn)行把關(guān);而精通生產(chǎn)的用戶則從功能上,、使用方便性等方面進(jìn)行確認(rèn),,這樣大家相互配合,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下共同完成MES選型工作,。否則,,縱然是IT部花費(fèi)九牛二虎之力購買回的軟件,使用部門感覺不好用,,也愿意不配合用,,這樣的MES系統(tǒng),即便是架構(gòu)再好,,集成性再好,,還是避免不了失敗的結(jié)局。

  筆者認(rèn)為,,在信息化建設(shè)方面,,MES對中國制造企業(yè)、對中國軟件市場都是很好的機(jī)遇,。一方面,,成功實(shí)施MES系統(tǒng),可以很好地提升企業(yè)的管理水平與市場競爭力,,有助于企業(yè)轉(zhuǎn)型,,有助于中國由制造大國走向制造強(qiáng)國。另一方面,,MES對中國軟件行業(yè)也是一個千載難逢的機(jī)遇,,我們知道,在CAD/CAM等工業(yè)工具級軟件方面,,我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美,,在PLM、ERP等管理系統(tǒng)方面,本土企業(yè)在高端市場也幾乎是全線淪喪,。但在MES市場方面,,中國與國外的差距不是很大,再加上中國龐大的市場支持,,中國本土企業(yè)完全有可能在MES市場涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀產(chǎn)品,,成為可以與國外產(chǎn)品相抗衡的軟件系統(tǒng),與中國制造業(yè)相互攜手走向輝煌,,通過大家的共同努力,,我們完全有信心是可以做到的。

  因此,,無論是中國制造企業(yè)還是MES軟件供應(yīng)商,,都應(yīng)該立足高遠(yuǎn),以國家“兩化融合”為契機(jī),,參考德國工業(yè)4.0,、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、日本精益生產(chǎn)等先進(jìn)理念,,通過引進(jìn)或借用國外先進(jìn)技術(shù),,做到“高起點(diǎn)、嚴(yán)要求,、多合作”,,打造一批能真正幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)制造過程科學(xué)管理的MES系統(tǒng),從而全面提高企業(yè)運(yùn)營效率,,提升企業(yè)的綜合競爭力,。而不應(yīng)該是降低要求,使MES淪為平庸化,,使MES使用效果大打折扣,,打擊了用戶的熱情,也影響了中國MES事業(yè)的健康發(fā)展,。

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