在當今世界,，制造商必須在全球范圍內(nèi)競爭,。隨著國際業(yè)務的增長，需要采用數(shù)字技術,，以便了解各個設施和地區(qū)的運營情況,。這些有抱負的數(shù)字化轉型制造商的出現(xiàn)帶來了許多挑戰(zhàn)，標準的后臺規(guī)劃系統(tǒng)無法解決這些挑戰(zhàn),。本文將探討數(shù)字化制造商面臨的當前挑戰(zhàn),，以及制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)如何幫助實現(xiàn)業(yè)務增長。

　　MES軟件是連接企業(yè)資源規(guī)劃(ERP),，供應鏈管理(SCM)和產(chǎn)品生命周期管理(PLM)或產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)軟件的層,。實際的工廠設備和勞動力。傳統(tǒng)上,，ERP,，SCM和PLM系統(tǒng)可以很好地規(guī)劃和發(fā)送實際訂單或批次到制造工廠。但是,，一旦這些訂單在車間進行,，這些白領計劃或產(chǎn)品設計企業(yè)系統(tǒng)就無法跟蹤，控制和監(jiān)控所需原材料到所需成品的實際轉換,。那些后臺企業(yè)系統(tǒng)無法真正知道用于構建產(chǎn)品的確切組件,。例如，如果車間用完了一開始設計的零件但批準的替代品用于完成批次,，該怎么辦,？無論是以行人方式(通過手動紙張輸入，電話交談等),，還是通過數(shù)字方式(通過直接軟件集成和映射數(shù)據(jù)流),，都需要來自車間的反饋，幾乎是即時見解,。

　　為什么要考慮MES軟件?

　　除上述限制外，后臺企業(yè)系統(tǒng)無法實現(xiàn)以下目標：

　　為每個車間訂單分配優(yōu)先權;

　　保持準確的在制品(WIP)數(shù)量信息;

　　了解當前的車間訂單狀態(tài)和實際輸出數(shù)據(jù),，以便進行容量控制;

　　了解WIP庫存(和會計)的按地點和車間訂單的數(shù)量;

　　提供勞動力和設備的效率,，使用和生產(chǎn)率的測量，等等......

　　MES軟件還提供有效處理多方面可追溯性要求所需的車間控制和可視性,。使用來自車間收集的交易的實時大數(shù)據(jù)流,，MES軟件可以將供應商信息、批號,、序列號,、時間或日期戳以及其他相關記錄鏈接到相應的成品,，返回原始ERP工單。

　　如果沒有這種近乎實時的數(shù)據(jù)洞察力,，不準確的時間表會導致不切實際的生產(chǎn)計劃,，不必要的更長的周期時間，以及膨脹的WIP和其他庫存,，以緩解任何需求的不確定性和缺乏可見性,。然而，制造商的當務之急是用更少的資源做更多事情,，并且比以前更快,，更經(jīng)濟地完成。制造商正在經(jīng)歷物料價格上漲,，例如稀有金屬和礦石的關稅,，以及間接成本，例如貿(mào)易交易中低工資和公平工資上漲,。因此,，他們正在尋找實施更精簡流程和更好地了解車間的方法，從而獲得更快的周轉時間以保持低庫存,。

　　為了幫助制造商實現(xiàn)這一目標,，MES或MOM軟件提供近實時生產(chǎn)操作的反饋，以及做出明智決策的必要細節(jié),。與測量數(shù)天,，數(shù)周和數(shù)月交易的ERP系統(tǒng)不同，MES軟件以小時,、分鐘和秒為單位測量車間的移動,。但另一方面，MES軟件不會測量客戶信息,。因此,，雖然軟件提供信息，例如,，在一定時間內(nèi)生成了多少好的小部件和多少個缺陷部件,，但它無法提供有關這些批次將滿足哪些客戶的信息。

　　因此，MES軟件補充了ERP,，SCM和PLM軟件的功能,，有助于利用組織的信息技術(IT)投資。這兩種類型的計劃和執(zhí)行系統(tǒng)共同提供信息,，從而創(chuàng)建更準確的計劃，從而產(chǎn)生切合實際的生產(chǎn)計劃,，縮短周期時間,，減少WIP項目和減少庫存,。

　　進入數(shù)字供應鏈

　　如今，競爭激烈的全球制造領域需要更低的成本,，更多的產(chǎn)品變體,，更快的新產(chǎn)品推出，以及更好地遵守不同國家和/或行業(yè)設定的質(zhì)量標準和復雜的法規(guī)要求,。面對這些新的需求,，許多制造公司已經(jīng)超越了古怪的紙質(zhì)流程，并開始為其車間實施簡化的數(shù)字業(yè)務流程,。

　　在全球數(shù)字供應鏈世界中,，戰(zhàn)略目標超越了傳統(tǒng)的戰(zhàn)術運營目標，如生產(chǎn)力,，質(zhì)量,，整體設備效率(OEE)和成本。它們導致了一些數(shù)字化轉型趨勢,，并需要：

　　與消費者互動,，生產(chǎn)智能互聯(lián)產(chǎn)品;

　　提供個性化 - 即一個人的順序;

　　提供產(chǎn)品即服務;

　　設計產(chǎn)品訂購;

　　提供熄燈自動化，以及提供引導車輛,。

　　要意識到,，許多這些愿望需要在運營和業(yè)務之間實現(xiàn)比現(xiàn)在更加緊密的整合。

　　此外,，如今全球分散的供應鏈正在變得真正的數(shù)字化,，基本上世界上所有工廠和子公司的所有產(chǎn)品都可以在云端連接。材料,，制造和測試設備,，所有數(shù)據(jù)收集點和人員可以配備物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設備，這些設備不斷發(fā)出當前狀態(tài)的信號,，并提供搶先警報,，以大大地提高運行時間，從而提高效率,。

　　MES和ERP協(xié)同工作

　　如果沒有與后臺規(guī)劃系統(tǒng)集成的支持云的MES或MOM軟件,，即使不是不可能，也很難隨時隨地看到所有全球工廠數(shù)據(jù),。例如,，考慮一家全球制造商，在全球擁有50多家工廠,，并通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器將超過20,000件制造設備連接到云端,。管理人員需要近乎實時地獲得每分鐘部件(PPM),、測試,、質(zhì)量,、WIP庫存和吞吐量，線下和其他指標的數(shù)據(jù),，以獲得必要的見解,。

　　當數(shù)千個關鍵性能指標(KPI)中的任何一個超出預設限制時，精明的MOM系統(tǒng)可以配置自動警報或升級,。通過這種方式,，全球運營部門的高級副總裁(SVP)可以與十幾家工廠一起收到有關WIP庫存，產(chǎn)量,，吞吐量等的實時警報,。首席采購官(CPO)可以享受完整的全球供應鏈可視性，并迅速采取任何緊迫的問題,。

　　另一個例子是,，想象一下全球質(zhì)量/法規(guī)事務的高級副總裁，他現(xiàn)在可以實施全面的質(zhì)量框架,，具有完整的可追溯性和組件驗證以及測試和質(zhì)量記錄的電子上傳,。此外，條形碼標簽可用于跟蹤下至裝配線的任何偏差,，由于徽章掃描和在線強制培訓記錄與認證數(shù)據(jù)庫之間的連接,，允許鎖定操作員工作站。

　　MES軟件所面臨的挑戰(zhàn)

　　總而言之,，全球制造企業(yè)面臨眾多挑戰(zhàn),，精明的MES解決方案可以幫助他們解決這些挑戰(zhàn)，例如：

　　缺乏可見性：MES系統(tǒng)可以通過提供對所有操作的實時控制來解決此問題,。

　　膨脹的庫存和WIP水平：缺乏可見性轉化為供應鏈的延遲和不確定性,，這可以通過不必要的安全庫存和緩沖來緩解。然而,，臃腫的庫存會占用營運資金,，并可能導致代價高昂的過時和沖銷。MES解決方案可以通過提供近實時可見性和洞察力來解決此問題,。

　　客戶滿意度低：不切實際的承諾可能導致未實現(xiàn)的期望和糟糕的客戶滿意度,。效率科技MES軟件可以幫助公司優(yōu)化生產(chǎn)順序，并提供更實際的計劃和更短的周期時間,。

　　更高的廢品率(更低的質(zhì)量)：缺乏ERP系統(tǒng)的可見性轉化為以較低的質(zhì)量解決問題的遲來的反應,，更不用說防止在車間生產(chǎn)任何低質(zhì)量的物品。同樣,，MES解決方案可以通過提供近實時可見性和相關見解來解決此問題,。

　　總之，MES軟件是值得的投資。隨著全球制造商數(shù)字化轉型業(yè)務的預期增長,，使用云ERP和MES軟件解決方案可以帶來互補和協(xié)同效益,，促進業(yè)務增長。