制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)解決方案需要大量的計(jì)劃和測(cè)試才能取得成功,。大多數(shù)大型制造商已經(jīng)實(shí)施或正在考慮實(shí)施制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)解決方案。有許多制造公司尚未正式實(shí)施MES,，但他們?nèi)栽诿刻鞂?shí)施,、嵌入或捕獲MES功能。所有公司都在其現(xiàn)有的監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集/人機(jī)界面(SCADA / HMI)系統(tǒng)甚至手動(dòng)日志中以許多非標(biāo)準(zhǔn)方式處理訂單,，管理材料和跟蹤人員,。

　　非標(biāo)準(zhǔn)MES應(yīng)用程序可能會(huì)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)生產(chǎn)，但缺少諸如流程分析,，質(zhì)量改進(jìn),，變更管理，材料可追溯性和持續(xù)改進(jìn)等機(jī)會(huì),。MES解決方案軟件旨在充當(dāng)企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)和車間過程控制之間的中間解決方案,。許多常見的MES功能模塊旨在提供定義明確的操作管理。這包括實(shí)時(shí)生產(chǎn)訂單管理,，質(zhì)量驗(yàn)證和制造的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)(KPI),。

　　由于大多數(shù)MES解決方案軟件都符合ISA S95，因此它可以與市場(chǎng)上的大多數(shù)ERP解決方案軟件連接,。實(shí)施MES解決方案通過與ERP和工廠底層交互生成設(shè)備歷史報(bào)告，提供生產(chǎn)性能和訂單調(diào)度的端到端視圖,。

　　MES項(xiàng)目失敗的主要原因

　　大多數(shù)信息技術(shù)(IT)項(xiàng)目失敗,，經(jīng)歷預(yù)算超支或不符合預(yù)期。造成這種情況的原因包括項(xiàng)目范圍定義不明確,，變更管理以及錯(cuò)誤選擇技術(shù)和軟件,。車間操作很復(fù)雜，并且在每個(gè)行業(yè)都遵循不同的操作,。此外,，在許多行業(yè)中,，車間設(shè)備可能是定制的，因此與外部系統(tǒng)接口的選擇有限,。除非制定系統(tǒng)計(jì)劃,，否則從頭開發(fā)新的MES解決方案可能會(huì)導(dǎo)致失敗。

　　MES失敗的一些常見原因包括：

　　1.管理層對(duì)MES開發(fā)缺乏承諾,。

　　2.缺乏合適的人員,，如生產(chǎn)部門，業(yè)務(wù)分析師和職能顧問,。

　　3.缺乏明確的車間生產(chǎn)流程

　　4.錯(cuò)誤的MES軟件和/或供應(yīng)商選擇

　　5.不切實(shí)際的期望,，并將重點(diǎn)放在較低的化妝品問題而不是功能實(shí)施上。

　　6.最后一刻的范圍蠕變和變更管理

　　7.缺乏現(xiàn)有的內(nèi)部IT系統(tǒng)

　　8.錯(cuò)誤的生產(chǎn)線/單元選擇,，用于MES應(yīng)用的先導(dǎo)測(cè)試

　　9.車間用戶缺乏培訓(xùn)和抵制,。

　　MES解決方案的規(guī)劃和實(shí)施方法

　　成功實(shí)施MES應(yīng)用程序需要系統(tǒng)規(guī)劃。遵循這12個(gè)步驟將有助于管理層克服潛在問題,。

　　1.探索對(duì)MES的需求,，并確定工廠車間所需的主要問題和改進(jìn)范圍。換句話說,，準(zhǔn)備業(yè)務(wù)案例分析,。

　　2.與車間管理人員，內(nèi)部IT,，控制和自動(dòng)化等利益相關(guān)者討論并定義項(xiàng)目的MES功能范圍,。

　　3.制定詳細(xì)的用戶要求。如果需要,，可以聘請(qǐng)外部MES顧問,，他們可以監(jiān)督所有外部接口。

　　4.確定軟件和供應(yīng)商,。

　　5.利用現(xiàn)有和新的外部接口,，解決方案計(jì)劃和項(xiàng)目進(jìn)度表準(zhǔn)備差距分析，包括試點(diǎn)推出和完整的MES推廣計(jì)劃,，資源計(jì)劃,，項(xiàng)目預(yù)算，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和培訓(xùn)計(jì)劃,。

　　6.定義新的系統(tǒng)架構(gòu)并清楚地了解外部接口可用性時(shí)間線,。

　　7.確保以下內(nèi)容并與ERP團(tuán)隊(duì)確認(rèn)接口：

　　      a.使用ISA S95設(shè)備模型映射現(xiàn)有車間單元，包括庫存位置

　　      b. 捕獲與生產(chǎn)中涉及的產(chǎn)品/材料相關(guān)的所有屬性,，并按照ISA 95材料模型對(duì)其進(jìn)行建模,。

　　      C.捕獲生產(chǎn)工藝路線，生產(chǎn)工藝，配方和質(zhì)量參數(shù),，并將它們映射到ISA 95生產(chǎn)模型中

　　      d.捕獲流程中涉及的所有角色和人員,，并將其映射到ISA 95人員模型中。

　　8.開發(fā)試點(diǎn)應(yīng)用程序并確定預(yù)期功能的可行性以及與車間和ERP的接口,。

　　9.開發(fā)MES應(yīng)用程序并在測(cè)試環(huán)境中進(jìn)行徹底驗(yàn)證,。務(wù)必在MES軟件驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)中包括車間管理人員。

　　10.提供培訓(xùn)并將測(cè)試的MES應(yīng)用程序推廣到試生產(chǎn)線,，并與外部系統(tǒng)集成,，監(jiān)控新MES系統(tǒng)的行為，并解決任何潛在問題,。

　　11.在試生產(chǎn)線中驗(yàn)證MES應(yīng)用測(cè)試后,，執(zhí)行培訓(xùn)，并為站點(diǎn)的其余部分執(zhí)行推廣計(jì)劃,。

　　12.監(jiān)控并提供MES解決方案的支持,。