以“新動(dòng)能,、新制造,、新經(jīng)濟(jì)”為主題的2017世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會(huì)歷時(shí)兩天，于8日在青島閉幕,。 會(huì)上,，聚焦科技創(chuàng)新前沿動(dòng)態(tài)，瞄準(zhǔn)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),，來(lái)自中國(guó),、美國(guó)、德國(guó),、日本等10個(gè)國(guó)家300余位互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)領(lǐng)域的專家學(xué)者以及海爾,、華為、羅克韋爾,、博世,、那智不二越等國(guó)...
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智能車間，智能工廠,，智能制造,，三個(gè)層級(jí)，各有不同,。 其中智能車間和智能工廠屬于術(shù)的層級(jí),，智能制造才屬于道的層級(jí)。術(shù)無(wú)窮,，道亦無(wú)盡;道盡,，術(shù)亦可無(wú)窮，但較難有質(zhì)的突破,。道未盡,，術(shù)無(wú)窮，一直持續(xù)下去,，終究會(huì)有質(zhì)的突破,。 1、智能車間 以產(chǎn)品生產(chǎn)...
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中小型企業(yè)在一定的時(shí)期會(huì)遇到發(fā)展的瓶頸,，運(yùn)營(yíng)成本一直高漲,，卻又難以找到成本的所在“位置”，我們稱之為“隱形成本”,。本文總結(jié)了企業(yè)存在的多種“隱形成本”,，可以由此而進(jìn)行比照自檢。 1,、采購(gòu)成本 曾經(jīng)有一家企業(yè),，在做一個(gè)新項(xiàng)目時(shí)，項(xiàng)目組每天的運(yùn)營(yíng)成本為...
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日本日立公司擊敗了重重的對(duì)手獲得英國(guó)政府青睞,，為英國(guó)制造新的高鐵,。日本擊敗的對(duì)手中，就包括中國(guó),。當(dāng)時(shí),，日本中標(biāo)之后，國(guó)際輿論紛紛稱贊日本制造,，一時(shí)間,，國(guó)內(nèi)無(wú)數(shù)公眾號(hào)像中了邪似的瘋狂夸獎(jiǎng)日本工匠精神，將日本的高鐵夸上天,，仿佛中國(guó)制造一文不值一樣,。 ...
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10月18日上午9:00,，中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)人民代表大會(huì)在人民大會(huì)堂大禮堂召開,。中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代。中華民族迎來(lái)了從站起來(lái),、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的偉大飛躍,。 新時(shí)代 新思想 新矛盾 新征程 ①中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代; ?、谛聲r(shí)代中國(guó)特...
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10月16日,，由中國(guó)制造的美國(guó)地鐵正式亮相。該車是國(guó)內(nèi)首批具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的美標(biāo)地鐵車,，它將首先運(yùn)營(yíng)在美國(guó)波士頓,，相比過去幾十年的 “老爺車”，這批地鐵將改善美國(guó)乘客的出行體驗(yàn),。
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