各行業(yè)MES系統(tǒng)解決方案
電子組裝行業(yè)
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汽車零部件 ,、汽車電子
機械裝備行業(yè)
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注塑行業(yè)
紡織行業(yè)
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家電制造業(yè)
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印刷業(yè)
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冶金行業(yè)
化工行業(yè)
一,、汽車零部件行業(yè)背景
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,，是支撐企業(yè)健康發(fā)展的不竭動力。在當下如火如荼的汽車行業(yè)里,，要發(fā)展具有自主品牌的汽車，就離不開零部件的生產和研發(fā),，零部件與整車的發(fā)展休戚相關,，沒有強大的零部件體系支撐，就沒有自主品牌汽車崛起的日子,。因此,，研發(fā)和生產汽車零部件勢在必行。當前的汽車配件行業(yè)呈現出加工系統(tǒng)配套,、模塊化供應,，加工產業(yè)轉移速度加快，采購全球化的趨勢日趨明顯,。
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示,，在四大類汽車零部件的出口上，汽車零件、附件及車身的出口額占據著總出口額的半壁江山,。這也說明零部件出口成為拉動汽車商品出口增長的主要因素,。而與汽車零部件發(fā)展如火如荼的相對應的是整車零部件采購體系進入壁壘，原有的供應鏈企業(yè)合作緊密,，新企業(yè)無法進入,。質量體系認證、工藝過程審核和產品認可壁壘,，生產過程審核嚴格,，產品考核機制壟斷復雜。技術壁壘,，汽車零部件的生產工藝是確保產品性能,、可靠性、生產效率和降低成本的必殺技,，能夠打破零部件生產的壁壘,，形成與整車制造廠商的靈活互動。
現階段,，我國的汽車零部件行業(yè)自主創(chuàng)新能力嚴重不足,，缺乏核心技術產品，汽車零部件產品技術含量和產品檔次低,，嚴重制約了汽車產業(yè)的發(fā)展,。而通過MES系統(tǒng)的實施，使得生產線具有柔性化生產制造的功能,，既可以實現多種配置的批量同時排產和混線生產,，提高設備，人力資源的使用合理性,。也能夠提高企業(yè)的生產效率,，大幅度的減少因操作不當而引起的停線問題，使得企業(yè)在現有的條件下,，提高生產效率,，實現精益化的生產。
二,、汽車行業(yè)面臨的困難：
1)面向訂單生產,。由于訂單規(guī)格、數量,、交貨期變化大,，產品都有特殊性，每一種產品獨立,，企業(yè)必須按訂單組織生產,。
(2)生產進度難以控制。由于產品種類繁多，影響生產過程的不確定因素多,，經常出現緊急訂單,、設備故障、零件返工返修等情況,，使得計劃多變,，甚至出現計劃跟不上變化，與生產實際脫節(jié)的現象,。因此經常無法及時掌握生產進度變化,，難以控制整個生產過程。
(3)生產管理困難,。汽車產品制造過程復雜,，質量要求高，并且生產過程中不確定因素多,，憑經驗調度無法保證整個生產過程的協(xié)調,，過程控制困難,，管理難度大,。
作為一個典型的離散制造業(yè),，整個汽車制造過程相當復雜,。從最開始用戶下訂單，銷售部門收集訂單并定期反饋到財務,、物流和制造等部門,，到原材料進廠，經過一系列的加工過程,，最后產品出廠并通過銷售渠道交付給客戶,，中間牽扯到很多業(yè)務部門，有頻繁大量的信息產生和傳遞,。這其中JIT成為汽車企業(yè)應用MES的一個主要原因,，為此汽車企業(yè)MES的主要需求點有：
● 采集成品信息和物料部件信息，以及工件裝配狀態(tài)數據,。采集方式可以是多樣的,，包括RFID技術，激光條碼掃描,，各類傳感設備,，網絡攝像設備，以及可以由操作人員手工輸入數據等方式進行數據采集,。
● 數據處理,。將采集到的“現場”數據同“后臺”的預設數據(如BOM表或工藝設定值)進行交驗，獲得交驗結果。另外也包括在設備與設備,，設備與系統(tǒng),，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的數據交互，如將采集到的數據通過某種通訊模式傳輸到后臺系統(tǒng)接口或數據輸出設備,。
● 設備控制,。根據狀態(tài)判斷結果，按照業(yè)務邏輯進行生產設備控制;在狀態(tài)異常的情況下可以通過PLC控制流水線停線,，關閉生產工具,，或指示燈紅燈報警等方式提示現場操作人員， 同時也可以通過后臺的監(jiān)控程序實時通知車間管理人員,。當操作人員或車間管理人員對異常處理完成后,，再進行生產放行。
● 車間生產的無紙化要求,。通過電子化的信息傳遞以提高信息傳遞的速度和效率,，減少不必要的紙張浪費，并逐步實現無紙化生產,。
● 生產管理的實時化要求,。要求實時地采集生產過程的相關信息，如進度信息,、關鍵質量信息等,，并對變化快速地做出響應。
● 生產過程的透明化要求,。使生產過程不再成為一個“黑盒”,，車間管理者和企業(yè)管理人員乃至客戶能夠實時、透明地了解生產的實際狀況,。
● 車間在制品庫存管理的明細化要求,。要求對車間在制品的收、發(fā)以及工序件的搬運明細進行記錄,，減少在制品庫存積壓,，從而降低庫存資金占用。
● 生產管理科學化和輔助決策的要求,。能夠為ERP系統(tǒng)及企業(yè)管理層提供實時準確的生產狀態(tài)信息,，以提高決策的科學性和準確性。
四,、汽車行業(yè)MES解決方案
汽車零部件制造企業(yè)主要有兩種,，一種是面向訂單式生產，另一種是提前接收到整車生產訂單,。依據零部件企業(yè)自身的節(jié)拍,、設備狀態(tài),、人員分布等情況，其零部件MES功能架構由訂單排程,、生產跟蹤,、工藝管理、物料管理,、質量管理和設備管理構成,。
(1)訂單排程
針對零部件行業(yè)不同的訂單需求，安排不同的生產計劃是MES系統(tǒng)的一大亮點,。在傳統(tǒng)人工排產面臨不精準,、工序復雜的情況下，JIT訂單排程和面向庫存式的訂單排程能夠解決無序的生產,，避免緊急插單,、漏單的情況，確保生產過程的連續(xù)性,。
(2)生產跟蹤
通過MES系統(tǒng)使得生產制造過程信息化,、透明化和自動化，消除生產作業(yè)流程的瓶頸,，實時的跟蹤生產狀態(tài),，將工序信息、設備信息,、生產過程中的不良率,，現場流程控制和監(jiān)控,，通過電子看板都能夠實時的進行管理,。而零部件上獨一無二的條形碼或編號，則是它們身份的象征,。
(3)工藝管理
工藝是設計與制造的橋梁,，是企業(yè)編制生產、采購計劃和進行生產調度的重要依據,。因此,，MES在產品工藝信息管理時，起到橋梁的作用,。將已經編好的工藝與生產任務,、產品技術文檔及車間資源信息的結合，并傳遞給生產一線的工人,，幫助他們更好地執(zhí)行生產任務,。
(4)物料管理
物料的管理是零部件生產管理的核心部分，在物料數量多,、品種多,、存放點分散的情況下,，由于物料管理信息化水平低，管理方式落后和缺乏物料的跟蹤管理,，使得車間各部門之間容易形成“信息孤島”現象,。而零部件MES的物料管理，從批次管理,，配方管理,，物料拉動，電子揀選和發(fā)貨管理五個方面,，對零部件的生產到產品出庫的全過程管理,。
(5)質量管理
實現零件的質量管理，包括零件受入品質,，制造中的零件品質,，以及安全件追溯，檢測安全信息的管理,，以及相應數據分析,、統(tǒng)計和報表生成等功能。通過MES系統(tǒng)質量管理模塊的實施,，能夠實現質量管理的全程化,、標準化、體系化,，將生產全過程的零件質量進行采集,、跟蹤、預警,、防錯,、分析、統(tǒng)計,、追溯,。對原材料的來料批次進行質檢，同時,，針對批量生產的零部件企業(yè),，生產首檢、抽檢和巡檢,，缺一不可,，并將記錄質量信息及判定結果作為批量生產的依據。MES的質量管理模塊,，還具有防遺漏,、防差錯和質量追溯的功能，能夠根據生產的狀況形成數據報表,，供相關的人員查閱,。
(6)設備管理
MES設備管理是生產活動的物質技術基礎,，決定著企業(yè)生產效率和質量。因此,，維持正常的生產效率就離不開對設備的管理,。MES設備管理由設備臺賬、設備管理人員,、備品備件,、檢修計劃、日常檢修,、突發(fā)事故搶修,、設備維修人員考核、設備狀態(tài)報警等構成,。MES設備保養(yǎng)方式主要有事后維護,、預防維護、生產維護和基于狀態(tài)的維護,。從而能確保工廠的生產能力和產品質量,，提高奇企業(yè)的競爭力。
五,、效率科技汽車行業(yè)MES方案效益
汽車零部件MES系統(tǒng)成為了目前制造企業(yè)脫穎而出的關鍵,，在快速的流水線節(jié)拍生產下，效率科技MES系統(tǒng)不僅提高了產品的質量,、降低了生產成本,，同時減輕了現場工作人員的勞動強度，實現制造,、物流,、質量的精益化管理。
相關客戶案例：廣西萬超汽車電器有限公司 比亞迪 利和實業(yè)
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